Offres d’emploi dans les opérations techniques chez Delta

Parce que nous faisons fonctionner les moteurs qui font bouger le monde.
Il existe plus de 90 000 raisons de rejoindre Delta.
Quelle est la vôtre ?

En savoir plus sur les opportunités au sein de TechOps


Regardez les vidéos de prévisualisation de l’emploi pour plus d’informations sur les différents postes au sein de TechOps.

AGENT D'APPROVISIONNEMENT

Poste d’entrée de gamme au sein de l’opération logistique soutenant la distribution des pièces et matériaux de l’avion. Les agents d'approvisionnement assurent l'exactitude des données, les processus de conformité et les procédures d'expédition et de manutention.

Mécanicien d’assistance aéronautique

Poste de mécanicien débutant qui contribue à maintenir le bon fonctionnement et la sécurité de la flotte de Delta. Apprendre sous le mentorat de mécaniciens AMT expérimentés et aider dans des fonctions techniques et non techniques.

TECHNICIEN DE MAINTENANCE AÉRONAUTIQUE

Un rôle essentiel dans le maintien du bon fonctionnement et de la sécurité de la flotte, des moteurs d'avion, des composants d'avion et des systèmes avioniques de Delta. Vous devez être titulaire d'une licence valide FAA Airframe & Power Plant.

Le travail que nous faisons


Découvrez les différentes unités commerciales qui composent les opérations techniques de Delta.
Découvrez Delta TechOps



Brittany L., technicienne de maintenance aéronautique

« J’ai eu l’occasion de travailler avec des mécaniciens qui ont plus de 30 ans d’expérience, qui m’ont également formée. J’ai ainsi pu gagner en confiance dans ma capacité à réparer les avions avec précision et efficacité. De plus, le service TechOps offre un excellent réseau et en faire partie me donne l’impression d’appartenir à un grand groupe d’amis et à une même famille. »

1. Quand avez-vous commencé votre carrière de mécanicienne aéronautique et pourquoi avez-vous choisi ce domaine ? 

J’ai commencé ma carrière en 2019 chez Delta en effectuant la maintenance des lignes à San Diego. J’ai choisi ce domaine parce que mon père travaillait pour Delta en tant que mécanicien, et il m’emmenait souvent travailler avec lui. Je me souviens avoir été émerveillée par les avions et la façon dont ils fonctionnaient dès la première fois qu’il m’a emmenée. Conserver les avantages de vol avec lesquels j’ai grandi a également été un facteur important dans ma raison de travailler chez Delta.

2. Depuis combien de temps faites-vous partie de Delta TechOps ? 

J’ai rejoint le servie TechOps il y a près de 5 ans.

3. Qu'avez-vous appris de votre expérience avec TechOps ?

J’ai eu l’occasion de travailler avec des mécaniciens qui ont plus de 30 ans d’expérience, qui m’ont également formée. J’ai ainsi pu gagner en confiance dans ma capacité à réparer les avions avec précision et efficacité. De plus, le service TechOps offre un excellent réseau et en faire partie me donne l’impression d’appartenir à un grand groupe d’amis et à une même famille.

4. Qu’est-ce qui vous plaît le plus dans votre fonction actuelle ?

J’aime le fait que chaque jour soit différent et qu’il y ait toujours quelque chose de nouveau à apprendre. Vous ne savez jamais si vous allez changer un pneu, changer un moteur, réparer une tôle ou réaliser toutes les tâches possibles et imaginables.

4. Quels conseils donneriez-vous à une personne intéressée par une carrière dans les TechOps ? 

Mon conseil serait de se lancer. TechOps offre de nombreux postes pour commencer, comme mécanicien d’assistance aéronautique, ou alors un poste dans la logistique ou l’atelier d’outillage. Vous bénéficierez alors d’une petite expérience pratique et vous vous saurez peut-être si rejoindre l’école A&P vous convient. Tout le monde ici veut vous voir réussir et est prêt à vous aider du mieux possible, alors n’hésitez pas à demander de l’aide.


Kern V., développeur instructeur AMT

« Après avoir pris quelques leçons de vol à l’adolescence, j’ai réalisé que l’aviation peut être ma passion, et que devenir technicien de maintenance aéronautique était ma destinée. »

1. Quand avez-vous commencé votre carrière de mécanicienne aéronautique et pourquoi avez-vous choisi ce domaine ?

Je suis devenu mécanicien aéronautique en 1999. J’ai commencé à l’institut Aviation High School, dans l’État de New York, et mon premier choix de carrière était de devenir pilote.

À ma grande surprise, le programme d’études de l’Aviation High School propose de devenir technicien de maintenance aéronautique (A&P).  J’ai réfléchi et je me suis dit que c’était une excellente opportunité, et que cela semblait intéressant. Après avoir pris quelques leçons de vol à l’adolescence et m’être endormi pendant mes leçons, j’ai réalisé que l’aviation peut être ma passion, mais que devenir technicien de maintenance aéronautique était ma destinée.  

2. Depuis combien de temps faites-vous partie de Delta TechOps ?

16,5 ans

3. Qu'avez-vous appris de votre expérience avec TechOps ?

Grande famille, Mode de vie exceptionnel, Histoires de voyage exceptionnelles, Connaissances exceptionnelles

4. Qu’est-ce qui vous plaît le plus dans votre fonction actuelle ?

Interagir avec les élèves et voir les sourires sur leur visage et ce regard intrigant lorsque vous dites quelque chose de nouveau ou d’intéressant sur les avions.

5. Quels conseils donneriez-vous à une personne intéressée par une carrière dans les TechOps ?

Vous ne regretterez pas votre décision, alors n’attendez pas et voyez toujours plus haut !


Delta TechOps dans l’actualité


Suivez les dernières actualités TechOps ici

Des jouets pour les bambins

TechOps de Delta célèbre sa 17e année de partenariat avec Toys for Tots en faisant don de 1 250 vélos assemblés, battant ainsi son record absolu de dons de vélos.

Anciens combattants

Delta emploie plus de 10 000 vétérans et du personnel en activité, dont beaucoup au sein de TechOps. Depuis 2017, TechOps a livré plus de 7 000 colis à des hommes et des femmes en première ligne.

Foire aux questions


En tant que plus grand fournisseur de MRO (maintenance, réparations et opérations) en Amérique du Nord, le Delta TechOps Service Group (DTSG) offre un large éventail de compétences, de l'entretien de vos moteurs et de leurs composants à l'assistance matérielle, en passant par la reconfiguration intérieure. En savoir plus sur l’expérience client avec DTSG.
Non. Le programme TechU de Delta offre aux aspirants techniciens de maintenance des avions un parcours simple vers une carrière enrichissante au sein de Delta TechOps et des recommandations sur la manière d'obtenir votre licence FAA Airframe & Power Plant. En savoir plus sur delta.com/app.
Les candidats ayant répondu avec succès aux questions de qualification et à toute évaluation pertinente pour un poste seront invités à un événement de recrutement centralisé pour un entretien.
Les candidats à la plupart des postes d'ASM et d'AMT doivent réussir l'évaluation des aptitudes de base en mécanique et du raisonnement.
Les quarts sont soumis en fonction de l’ancienneté.
Oui, selon le rôle, les employés peuvent être tenus de fournir leurs propres outils.
Non, la relocalisation n’est actuellement pas proposée.

 

Delta Air Lines, Inc. est un employeur qui respecte l’égalité des chances et les principes d’action positive et qui propose des ajustements raisonnables dans le cadre de son processus de candidature et de sélection pour les personnes qualifiées, y compris des aménagements liés au respect des conditions de l'offre d'emploi potentiel. Des documents médicaux ou religieux à l'appui seront exigés le cas échéant. Pour demander des ajustements raisonnables, veuillez cliquer ici.